Rally en 25 de Mayo

RALLY “CIUDAD de 25 DE MAYO”

 (La Pampa)

Premio: “P. C. R.”

1º, 2 y 3 de Junio de 2012

Organiza: MUNICIPALIDAD de 25 DE MAYO (La Pampa)

3º Fecha del CAMPEONATO REGIONAL DE RALLY

– FRAD.11 - 2.012

Fiscaliza: FEDERACION REGIONAL ONCE 

Contralor Deportivo: ASOCIACION VOLANTES DE GENERAL ROCA

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
Miércoles 23 de Mayo  - 18,00 hs.
APERTURA del Registro de Inscripciones en la Secretaria de ASOCIACION VOLANTES de GENERAL ROCA y FEDERACION REGIONAL ONCE, Sarmiento 457, General Roca. TE. 0298-4424775 – FAX 4430944. Mail: avgr@avgr.org.ar

Miércoles 30 de Mayo  -  20,00 hs.
 CIERRE del Registro de Inscripciones.-

Jueves 31 de Mayo  -  19,00 hs.
 ASIGNACION de Números por Prioridad y Ranking en la FRAD 11.-

Viernes 1º de Junio  

- A partir de las 09,00 hs.: ENTREGA de LIBROS DE RUTA en Secretaría de la Prueba, Polideportivo   Municipal, calles Gral. Pico y Santa Rosa, 25 de Mayo.-

- De 10,00 a 17,00 hs.: RECONOCIMIENTO de Pruebas Especiales 1, 2, 3, 4, 5,  6, 7, 8, 9 y 10. (Total: 2 pasadas)

- De  14,00 a 17,30 hs.: VERIFICACION  TECNICA  en Polideportivo Municipal, calles Gral. Pico y Santa Rosa, 25 de Mayo.-

- De 15,00 a 18,30 hs.: VERIFICACION  ADMINISTRATIVA  en Polideportivo Municipal, calles Gral. Pico y Santa Rosa, 25 de Mayo.-

-  19,30 hs.: Apertura PARQUE DE LARGADA, ingreso por calles San Martín y Figueroa Alcorta, 25 de Mayo.-

-  20,30 hs.: RAMPA  DE LARGADA, ubicada en Plazoleta de Avda. Figueroa Alcorta (frente a Municipalidad), 25 de Mayo.-


Sábado  2 de Junio

- De  09,30 a 10,30  hs.: VERIFICACION ADMINISTRATIVA de los Autos OBSERVADOS en Control Central  y VERIFICACION TECNICA de los Autos OBSERVADOS en Polideportivo Municipal.-
 
-  11,00 hs.: PUBLICACION de la Lista Oficial de Largada en Control Central, Polideportivo Municipal.-

-  12,00 hs.: PRESENTACION del 1ª Auto en C.H. 0, Acceso a Polideportivo Municipal.-

-  17,12 hs.: INGRESO del 1ª Auto a Parque Cerrado en Cancha de Fútbol Infantil.-  

Domingo 3 de  Junio

-   08,30  hs.: SALIDA del 1º Auto del Parque Cerrado.-  

-  14,13 hs.: INGRESO del 1º Auto a Parque Cerrado Final en Playón del Polideportivo Municipal.

-   15,30 hs.: PODIO FINAL en Cancha de Fútbol Infantil, 25 de Mayo.-

-  15,30 hs.: VERIFICACION  TECNICA FINAL en Polideportivo  Municipal, 25 de Mayo.-

REGLAMENTACIONES:
EL RALLY SE DISPUTARA DE ACUERDO CON EL REGLAMENTO DEPORTIVO AUTOMOVILISTICO Y SUS ANEXOS, EL CODIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL Y SUS ANEXOS, LAS DISPOSICIONES GENERALES PARA RALLY APLICABLES EN CAMPEONATOS DE RALLY DE LA CDA, EL REGLAMENTO DEPORTIVO DEL CAMPEONATO ARGENTINO ORGANIZADO POR LA CDA, DEL CAMPEONATO REGIONAL DE RALLY - FRAD 11 – 2012 y EL REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA.-

DEFINICION:
NOMBRE DEL RALLY:
RALLY “CIUDAD de 25 DE MAYO” (La Pampa)

FECHA DE REALIZACION:   1º, 2 y 3 de Junio de 2.012

AUTORIDADES  DEPORTIVAS:
Comisarios Deportivos: Jorge ‘Goyo’ MARTINEZ  - Raúl GINOBILE
Directores de la Prueba: Nicanor ROMERO – Oscar LEZCANO
Comisarios Técnicos: Juan AZNAR – Alfredo LOBO – Angel PORTELA
Responsables de Seguridad: Conrado MARTIN – Jorge MINIO
Responsable de Parque de Servicio: Jorge ‘Morgan’ CORIA
Responsable de Sanidad: Ambulancias DANA
Responsable de Cómputos: Gabriela de BORZI

CONDICIONES GENERALES:

DESCRIPCION:
Distancia Total de la Competencia: 272,60 Km.
Distancia Total de las P. Especiales: 108,00 Km.
Cantidad de P. Especiales:        1


PUNTAJE
Federación Regional 11 autoriza a otorgar Puntaje Doble en esta competencia, teniendo un recorrido de 108 km.-


CONTROL CENTRAL y SALA DE PRENSA:
Polideportivo Municipal, Gral. Pico y Santa Roca, 25 de Mayo.-
TELEFONO EMERGENCIAS: 0298-154599417 – CONTROL CENTRAL

Análisis del autodromo parque roquense

Daniel Belli del equipo Lanús Motorsport describió las características del Autódromo Parque Ciudad de General Roca y los puntos a tener en cuenta para lograr una buena performance en el trazado rionegrino, donde el Súper TC2000 se dará cita el próximo 10 de junio de cara al quinto desafío de la temporada.

El piloto del Chevrolet Cruze n° 22 describió una vuelta al exigente trazado ubicado en el sur de nuestro país: “Largando desde la recta opuesta, llegamos a la primera curva con giro hacia la izquierda y la transitamos en primera velocidad. Saliendo de este sector escalamos marchas hasta llegar a 4° en una mini recta que nos deposita en un giro hacia la derecha, que se transita también en primera marcha. La salida de esta curva nos deposita en otra recta corta con dirección al curvón de la recta principal. Este giro se transita en tercera velocidad modulando. En el tránsito de la recta de boxes llegamos hasta la sexta marcha a un promedio máximo de velocidad de casi 240 km/h”.

Continuando con los detalles, Belli se refirió a la  parte de mayor dificultad de la pista: “Saliendo de la recta principal ingresamos a la parte más trabada del circuito. Que cuenta con una curva hacia la derecha de 90° que se hace en primera velocidad. Salimos de este sector y escalamos hasta la 3° marcha con dirección a un nuevo giro hacia la izquierda, también en primera marcha”.

“Esta última curva nos deposita en el tramos más rápido de este trabado sector. Que cuenta con una circunferencia con un radio de giro muy amplio hacia la derecha, continua con una mini recta donde alcanzamos la tercera marcha y un nuevo giro hacia la derecha con un ángulo un poco mas cerrado, para ingresar a la última curva en primera marcha que nos deposita en la recta opuesta”, esgrimió.

Para finalizar, explicó que será fundamental obtener un buen registro en clasificación: “Es importante que el auto cuente con una buena tracción en este circuito, porque es el escenario más trabado en el que competiremos desde la inclusión de esta nueva motorización. Durante la clasificación, será fundamental apostar a una muy buena vuelta rápida porque la exigencia del dibujo producirá un desgaste muy alto de los neumáticos. Hay que lograr un buen registro en clasificación para largar lo más adelante posible”

"Voy a General Roca a sumar puntos importantes"

 El uruguayo Federico Ensslin (Fineschi Racing), que conduce un Peugeot 307 en TC2000, analizó junto a www.tc2000.com.ar su presente y contó sus objetivos para el próximo compromiso que será el 10 de Junio en el Autódromo Parque General Roca, de la provincia de Río Negro.

¿Qué análisis haces de tu participación en TC2000?
“Creo que la decisión de hacer TC2000 fue muy buena para mí. En principio comencé la temporada sin la confirmación de tener continuidad, hecho que se revirtió. Siempre pensé en ser protagonista, pero nunca imaginé terminar en el podio en Rosario y hacer la carrera que hice en San Juan.”

Hablando de San Juan, ¿cómo viste la maniobra de la primera curva donde tomas la punta?
“Fue muy ajustada, pero entiendo que legal. No lo entendieron así los comisarios deportivos y respeto su decisión. Yo estiré el frenaje y no tuve intención de tocarlo. Ya está otra vez será.”

¿Cómo es tu adaptación al Peugeot 307?
“Mejor de lo que yo esperaba. Se logró una buena puesta a punto y todos los cambios que hacemos con Oscar y Damián Fineschi, el Peugeot los acusa muy bien. El auto hace todo bien a pesar que es un modelo que penaliza con el resto por no ser tri-cuerpo. Todos los datos que nos aportó el Peugeot Cobra Team sobre el desarrollo que hicieron con la unidad, nos sirven y mucho.”

¿Qué repercusiones tenés en Uruguay de tu participación en TC2000?
“Son muy buenas y me ayuda mucho el hecho que TC2000 corrió en Punta del Este. Me sorprende la difusión que tiene la categoría en los medios de mi país, la cobertura que le dan y el apoyo de las empresas que es fundamental.”

¿Qué objetivos tenés para General Roca?
“Quiero seguir peleando los puestos de adelante. En Rosario funcioné muy bien, lo mismo que en San Juan. Tenemos que lograr mayor velocidad final ya que en las partes trabadas el 307  responde muy bien. Hay que seguir trabajando. Nunca corrí en General Roca y cada salida a pista será fundamental para conocer el trazado. La idea es estar dentro de los tres mejores en clasificación y poder cerrar un buen fin de semana. Pienso mucho en el campeonato y en los puntos. Necesito seguir sumando.”

Tampoco conocías San Juan ¿no?
“No. Sólo de ver las carreras por tv. Fue un trazado que me sorprendió. Con el pasar de las vueltas fui descubriéndolo. Es un escenario maravilloso no sólo para manejar sino también por el lugar donde está. Es único.”

Una fecha poco común

Extraña carrera es la que se vivió en la jornada de hoy en el autódromo parque de la ciudad de Roca. Desde horas tempranas, una poco común fusión entre motos y autos daban su colorido a la pista. ...Ya el cronograma de la fecha se mostraba atípico cuando se pautaba para pasadas las 15hs la final de la Monomarca Gol… Y así se fue dando el contexto de la tercera fecha WV.

Cuando llego la hora de la competencia, todo parecía ser algo a lo que la categoría estaba acostumbrada. Desde el giro en sentido antihorario y la utilización del trazado habitual, las cosas se ordenaban a lo que los pilotos de la Gol conocen.

Los primeros tres números que largaban adelante en la grilla de largada eran el 27 (Kreitz), el 8 (Vasallo) y el 11 (Scaiola F.). Ya la primera vuelta los dejaba en esa ubicación a los autos pero eso era recién el comienzo.

El andar de la carrera fue mostrando varios cambios en las posiciones donde lo único que parecía mantenerse sin cambios era la gran ventaja del puntero que ampliaba cada vez más la distancia con sus más inmediatos perseguidores. 

Promediando la octava vuelta, fue necesario el ingreso al circuito del auto de seguridad y esto reagrupo a todos los competidores. López se integraba al grupo líder y se acomodaba en la cuarta posición detrás de Franco Scaiola.

Algo de lo que muchos han sido testigos, es que en el autódromo de Roca nada está definido hasta que se baja la bandera a cuadros. Esto se vio reflejado cuando un roce en una de las curvas del oeste del circuito, dejaba fuera de carrera a los dos punteros y le permitía a Juan Manuel López liderar la competencia seguido por Franco Scaiola y Walter Vasallo. Este fue el orden de llegada que sello la bandera a cuadros.

RESULTADO FINAL DE LA TERCERA FECHA (Campeonato 2012)

1ero: Juan Manuel Lopez

2do: Franco Scaiola

3ero: Walter Vasallo.

Monomarca Gol - 2012

Campeonato hasta 3ra. fecha

Pos	Nro	Piloto	Puntos	1°F.	2°F.	3°F.
1	3	LOPEZ Juán M.	103	37	28	38
2	11	SCAIOLA Franco	96	40	21	35
3	26	QUINTEROS Guillermo	74	28	25	21
4	4	MONTANARI Nicolás	71	23	25	23
5	5	SCAIOLA Giuliano	57	11	41	5
6	40	ALESSI Martin	56	16	27	13
7	13	ROCCA Mauro	50	15	17	18
8	9	SEMENOV Mariano	48	6	33	9
9	8	VASSALLO Walter (CS)	44	11	5	28
10	28	CRESPO Julián	42	21	11	10
11	42	DE LA IGLESIA Lautaro	41	7	14	20
12	14	KREITZ Enrique (CS)	40	13	12	15
13	22	FORMAN Juán Carlos	38	17	9	12
14	12	ESCOBAR Javier	33	9	13	11
15	15	GONZALEZ Augusto (CS)	31	12	5	14
16	48	NEFA Daniel	30	30	-	-
17	43	VILLARREAL Osvaldo (CS)	26	10	5	11
18	35	BENDER Mauro	24	9	7	8
19	17	MASIP Juan	23	12	6	5
20	27	KREITZ Juán	22	-	5	17
21	16	JAUREGUI Mariano	21	11	10	-
22	7	AGOSTINO Sebastián	19	-	19	-
23	2	URCERA José M.	17	6	11	-
24	41	ROCO Francisco (CS)	17	5	6	6
25	20	MUÑOZ Gregorio	17	5	5	7
26	47	HIGINIO Sebastian	16	-	5	11
27	25	TIERNO Santiago	15	-	10	5
28	10	DELVAS Darío	14	-	-	14
29	21	GILARDI Joaquín	12	7	5	-
30	23	DIODATO Antonio (CS)	12	7	5	-
31	49	MATUS Jose Maria	11	-	11	-
32	1	EIDILSTEIN Saul	11	5	-	6
33	38	NEFA Osvaldo (CS)	6	6	-	-

Los horarios de TV del fin de semana en San Juan

San Juan, 17 de Mayo de 2012.- San Juan, 17 de Mayo de 2012.-De cara al cuarto compromiso del año del Súper TC2000 en el El Zonda-Eduardo Copello de San Juan, te detallamos el horario de la televisación para que sigas todas las alternativas a lo largo del fin de semana.
El próximo viernes el Súper TC2000 dará comienzo a su programación televisiva cuando la especialidad dispute el primer entrenamiento del fin de semana. La televisación será en vivo a partir de las 16.00 y hasta las 17.30 hs por TyC Sports para todo el país.

Desde las 21.00 hs, Sigue Girando estará en vivo y en directo desde el Zonda sanjuanino para mostrarte y contarte el resumen de las actividades del día del Súper TC2000, TC2000 y Fórmula Renault 2.0.

El sábado, desde las 14.00 y hasta las 16.00 hs seguí todas las alternativas de la clasificación del Súper TC2000 en vivo y en directo por TyC Sports.

Desde las 22.30 y hasta las 23.00 hs, reviví los mejores momentos del Súper 16 como sólo Carburando te lo puede mostrar también por TyC Sports.

Ya el domingo y por la misma señal, la programación tendrá horario especial, cuando a partir de las 08.00 y hasta las 11.00 hs revivas lo que dejó el Súper 16 del sábado y la clasificación del TC2000.


A partir de las 11.00 y hasta las 14.00 hs comenzá a vivir por Canal 13 y TyC Sports para el interior del país el plato fuerte del fin de semana, con la final de la Fórmula Renault 2.0, el Súper 8, la tercera final anual de la Fiat Linea Competizione, la segunda final de la temporada del TC2000 y a las 13.00 el comienzo de la 4ta del Súper TC2000 en suelo sanjuanino.